近日，
中建科工参建的国内三座高铁站正式通车，
中建科工为建设祖国、服务民生
再添新功！

 

张家界西站

 

 12月26日，中建科工承建钢结构制造、安装工程的张家界西站正式通车运营。张家界西站系黔张常铁路沿线第一大高铁站房，总建筑面积为2.8万平方米，采用“上进下出”流线模式，最多可容纳近3000人。通车后，长沙至张家界两地距离由以往最快的5小时缩短至2小时40分，进一步改善了张家界城市交通格局，推动湘西地区旅游经济发展步伐。

 

 

▲张家界西站外景

 

 

 

宿迁高铁站

 

12月16日，中建科工承建钢结构制造、安装的宿迁高铁站正式通车，这标志着徐宿淮盐铁路、连淮铁路开通运营，苏北5市全面迈进“高铁时代”，江苏13个设区市也由此全部步入“动车时代”。宿迁站站房建筑面积为2.55万平方米，综合楼屋盖结构为空间倒三角钢桁架结构，现场屋盖桁架安装采用的“竖向弧形轨道滑移”施工方法在国内尚为首次。宿迁高铁站作为徐宿淮盐铁路这条江苏高铁路网“金腰带”上的重要一环，是助力苏北地区加速融入长三角快速交通圈和城市经济圈的重要载体。

 

▲宿迁高铁站外景

 

▲宿迁高铁站内景

 

 

 

鲁南高铁临沂北站

 

11月26日，中建科工承建钢结构制造、安装的鲁南高铁临沂北站正式通车运营，并亮相央视《新闻联播》。

临沂北站是鲁南高铁全线最大的高铁站，是山东第二大高铁站。主站房跨度83米，总建筑面积3.8万平方米。站房外观像一座疾驰的高铁，造型流畅、现代、动感十足，寄寓着城市高速发展的美好愿望。临沂北站正式通车标志着沂蒙革命老区首次接入全国高铁网，山东省内高铁实现环形贯通，1100万革命老区人民奔小康装上了“加速器”。

 

▲鲁南高铁临沂北站外景